In overeenstemming met het visieplan van de gemeente Tilburg moest er voor de toegangszone van het St. Elisabeth Ziekenhuis en gelieerde organisaties een concentratie komen van parkeerplaatsen in bovengrondse parkeergarages. Hiermee moest niet alleen de noodzakelijke capaciteitsvergroting gerealiseerd worden, maar op termijn ook het gewenste landschappelijk parkkarakter rondom het ziekenhuis.
Er is een groot gebouwencomplex ontwikkeld, dat zich op het voorterrein nestelt tussen een luxe ingericht stedelijk voorgebied, type 'esplanade', en een intiem groengebied, type park met vijver, waar de patiënt met familie en vrienden in de luwte kan vertoeven. Het voorgebied wordt daarmee een duidelijk herkenbaar nieuw adres, wat het ziekenhuis tot op heden node mist. Aan deze meest representatieve zijde van het ziekenhuis zijn eveneens brede bouwstroken gereserveerd ten behoeve van o.a. gebouwen voor de medische boulevard.
De cilindervormige parkeergarages liggen langs de esplanade en bevatten ieder 600 parkeerplaatsen voor auto's, 42 voor motoren en scooters en 144 voor fietsen. De lichte en gedistingeerde garagegebouwen zijn opgezet volgens het 'wokkel' principe: cirkelvormige luie hellingbanen waarop tweezijdig wordt geparkeerd en met een keerpunt op de bovenste laag. Enigszins verdiept onder de eerste helling zijn de parkeeraccommodaties voor motoren, scooters en fietsen opgenomen.
De trap, liften en voorruimte zijn de 'vaste' elementen van het gebouw en zijn als een satelliet buiten de drum geplaatst om bouwkundig, constructief en installatietechnisch een maximum aan flexibiliteit tot stand te brengen. Bovendien vergroten deze satellieten aan de zijde van de esplanade de ruimtelijke leesbaarheid voor bezoekers en medewerkers komende van en gaande naar het ziekenhuis.
De parkeergarage wordt kolomloos overspannen. Slechts aan de binnen- en buitenring staan, op relatief grote onderlinge afstand, ovale prefab betonnen kolommen. Gebogen prefab betonnen balken dragen de prefab betonnen liggers met de vloerplaten. Tussen de kolommen zijn de rvs ballusters tot een hoogte van 1,80 m. geplaatst. Door het aanlichten van de betonconstructie en de rvs ballusters wordt 's-nachts voorzien in een goede gelijkmatige kunstmatige verlichting, die tevens bijdraagt aan een bijzondere uitstraling naar de omgeving.